Comment une écurie de course automobile a réduit ses cycles d’ingénierie de 30%
Client:
Team PenskeChallenge:
- Optimiser la productivité et l’efficacité des ingénieurs de la Team Penske pour qu’ils consacrent moins de temps aux tâches de gestion et plus dans la conception de voitures encore plus rapides.
Solution:
- Mise en œuvre des solutions de gestion du cycle de vie produit DXC, pour optimiser la solution logicielle des ingénieurs de l’écurie de course automobile, améliorer l’efficacité opérationnelle, et identifier de nouvelles opportunités
Results:
- Une réduction de 120 heures de travail par ingénieur et par mois
- 10 à 20% du temps passé aux tâches informatiques réalloué aux phases de conception
- Une réduction de 40% des coûts de licences.
Doper la performance sur la piste, grâce à une meilleure gestion de projet
Dans un monde où un centième de seconde peut déterminer la place d’un gagnant ou d’un perdant, les ingénieurs de la Team Penske, une des écuries automobiles qui dominent le circuit IndyCar, sont constamment sous pression pour booster au maximum la performance de leurs bolides.
Ces ingénieurs souffraient par ailleurs de ne pouvoir compter que sur des processus manuels pour suivre leurs factures de matériels, mais aussi pour gérer d’autres aspects logistiques.
Environ 65% de leur temps était ainsi consacré à transmettre des fichiers Excel d’un point A à un point B, et vice-versa. Les 35% restants étaient dédiés à leurs autres activités notamment la conception des différentes pièces des voitures, l’acheminement des pièces jusqu’au circuit, et enfin le déplacement des voitures jusqu’au circuit.
Pour conserver son rang (plus de 400 victoires de courses majeures, 16 victoires aux 500 miles d’Indianapolis, et 29 titres en championnat IndyCar), la Team Penske devait gagner du temps sur les tâches opérationnelles pour le réallouer à l’ingénierie de ses voitures.
Définir la trajectoire de transformation
La Team Penske a mobilisé DXC Technology pour réorganiser ses processus d’ingénierie, en commençant par un “ Atelier Transformation digitale ». Cet atelier nous a permis d’optimiser la solution logicielle utilisée par les ingénieurs de l’équipe pour améliorer leur efficacité opérationnelle, et identifier de nouvelles opportunités.
DXC a ainsi permis à la Team Penske de moderniser et personnaliser sa solution de gestion du cycle de vie produit (PLM) et d’améliorer sa solution PTC Windchill. Le but ? Permettre à la Team Penske d’utiliser son temps plus efficacement et de manière plus productive. L’atelier s’est donc traduit par des processus exécutés plus rapidement et par une meilleure performance générale de l’équipe.
Au boulot !
Les ingénieurs de la Team Penske ont appliqué les nouvelles compétences apprises lors de l’atelier et plus précisément dans la mise en place de leur nouvel environnement logiciel. Désormais, ils peuvent collaborer sans interférence. Un facteur clé, puisque les modifications de conceptualisation se comptent souvent en heures.
En rationalisant les tâches et en consolidant les installations des centres de données techniques, la Team Penske a pu réduire ses coûts, multiplier par deux l’exactitude des pièces inventoriées dans sa bibliothèque de composants et améliorer l’ergonomie et la vitesse des voitures.
Faire la course en tête
Un ingénieur productif est un ingénieur heureux ! Les ingénieurs de la Team Penske passent dorénavant beaucoup moins de temps sur les tâches administratives, et plus de temps à construire des voitures, pour battre de nouveaux records. Ils utilisent de simples outils leur permettant de réduire toute erreur de migration de données. Tous ces centièmes de secondes sont autant de gagnés pour gagner les prochaines courses sur les circuits.
